dávaly podpisy kvůli silnici. Roku 1851 jednání skrz silnici, roku 1864 také nějaká outrata, v roce 1865 na Kounickou silnici 20 kr. Zápisy dosti nejasné pro toho, kdož při tom jednání nebyl.

Roku 1865 se stavěla silnice z Českého Brodu do Sadské přes Klučov - Poříčany a Třebestovice. Zdejší obec musela na stavbu přispěti dle repartice částkou 50 zl. Při stavbě této silnice v roce 1865 byl postaven v Klučově železný most. Starý dřevěný byl prodán, dříví za 21 zl. 20 kr. Obci zdejší odpadlo velké břemeno s jeho udržováním.

V roce 1893 stavěla obec silnici ku Lstiboři - zapsán náklad na část ve zdejším katastru 5.592 zl. 74 kr., okres poskytl subvenci v částce 2.927 zl. 20 kr. Stavbu silnice provedl zdejší občan Jonák Jos. se zdejšími dělníky, kteří v úkolu týdně vydělali 5-7 zl.

Silnice ku Žherům a Hořanům byla stavěna roku 1901–1902. Celkový náklad činil 8.207 K 18 h, subvence okresní činila 5.754 K. Žherská obec připlatila na stavbu silnice 3.200 K, poněvadž většina jí slouží k dobru. Veškeré povozy byly rozvrženy na poplatníky. V úvoze bylo zapotřebí hodně navážky a to při spodku za vsí, nahoře v úvoze hodně probírky. Stavbu provedla obec pod dozorem radního Adolfa Buriana, mlynáře z čp. 2 se zdejšími dělníky, kteří již byli na pracích silničních obeznámeni. Burian Adolf se dílu cele věnoval zdarma. Za pozemky, které se musely na silnici vykupovati, vyplatila obec 1.962 K 28 h. Silnice tato měří z obce zdejší až na hranice Žherské 1 438 m 50 cm délky.